修高速拆迁房屋补偿多少?国外都称我们国家是基建狂魔,这些年,我国的高速公路、高铁等修建的里程越来越长,而因为修路导致的拆迁问题也经常发生,对于当事人来说,遇到修路拆迁,这个是不能避免,也不能拒绝的,毕竟这是属于国家利民工程,对老百姓是有好处的,但是补偿问题也是需要解决的,不能因为这是国家工程就压低补偿,这是不合理的,那么修高速拆迁房屋补偿多少?今天我们就来给大家讲一讲这方面的法律知识。
公路安全范围:县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:
(1)国道不少于20米;
(2)省道不少于15米;
(3)县道不少于10米;
(4)乡道不少于5米。
属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
根据《公路安全保护条例》相关规定:在公路建筑控制区内,除公路保护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物;公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建,因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。
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王律师
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